ദിവീൽ റിംഓട്ടോമൊബൈലുകൾ, ഖനന വാഹനങ്ങൾ, നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, സമാനമായ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള വാഹന ചക്രങ്ങളുടെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. ടയർ ആക്സിലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് വാഹനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രാഥമിക പ്രവർത്തനം. ഇത് അഞ്ച് പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു:
1. ടയറിൻ്റെയും വാഹന ബോഡിയുടെയും ഭാരത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു
വീൽ റിം ടയറിനെ നേരിട്ട് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ടയർ ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പുറം വരമ്പിലേക്ക് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം റിം സെൻട്രൽ ഹബ് വഴി ആക്സിലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഘടന ടയറുകളിലേക്ക് ശരീരത്തിൻ്റെ ഭാരവും ചേസിസും തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, അത് ടയർ സമ്പർക്കത്തിലൂടെ റോഡ് ഉപരിതലത്തിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. അപര്യാപ്തമായ റിം ശക്തി നേരിട്ട് ടയർ സപ്പോർട്ട് പരാജയത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ ഡ്രിഫ്റ്റ്, അസ്ഥിരത, അല്ലെങ്കിൽ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടൽ എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. അതിനാൽ, റിമ്മിൻ്റെ മെറ്റീരിയലും ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയും വാഹനത്തിൻ്റെ ലോഡ് ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. ഉദാഹരണത്തിന്: ട്രക്ക് റിമുകൾക്ക് ഉയർന്ന-സ്ട്രീം സ്റ്റീൽ ആവശ്യമാണ്, അതേസമയം യാത്രാ വാഹനങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഭാരം കുറഞ്ഞ അലുമിനിയം അലോയ്കളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
2. ശരിയായ ടയർ വിലക്കയറ്റം ഉറപ്പാക്കൽ
റിമ്മിൻ്റെ ആന്തരിക അറ്റത്ത് ഒരു സീലിംഗ് ഗ്രോവ് ഉണ്ട്. ടയർ ബീഡ് ഈ ഗ്രോവിലേക്ക് മുറുകെ പിടിക്കുന്നു, ഇത് സീൽ ചെയ്ത ഇടം ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് ടയർ അതിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത വായു മർദ്ദം സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. റിമ്മിൻ്റെ സീലിംഗ് ഗ്രോവ് ജീർണിക്കുകയോ രൂപഭേദം സംഭവിക്കുകയോ ആഘാതത്തിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, അത് ടയർ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും. ഇത് ടയർ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ആവൃത്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ടയർ മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന വലിയ കോൺടാക്റ്റ് പാച്ചും വർദ്ധിച്ച റോളിംഗ് പ്രതിരോധവും ടയർ അമിതമായി ചൂടാകാനും പൊട്ടിത്തെറിക്കാനും ഇടയാക്കും.
3. പവർ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ
വാഹനങ്ങളിലെ പവർ ഔട്ട്പുട്ടിനും ബ്രേക്കിംഗ് തളർച്ചയ്ക്കും ഒരു നിർണായക ഇടനില ഘടകമായി വീൽ റിം പ്രവർത്തിക്കുന്നു:
പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ: എഞ്ചിൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന പവർ ട്രാൻസ്മിഷനിലൂടെയും ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റിലൂടെയും ആക്സിലിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. അച്ചുതണ്ട് വീൽ റിം കറങ്ങാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ടയറിനെ തിരിയാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ആത്യന്തികമായി വാഹനത്തെ മുന്നോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ പിന്നിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
ബ്രേക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ: ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത്, ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി സൃഷ്ടിക്കുന്നു. വീൽ റിം ഈ ശക്തിയെ ടയറുകളിലേക്ക് കടത്തിവിടുന്നു, ഇത് വേഗത കുറയ്ക്കുകയും വാഹനം നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
വീൽ റിം ഇല്ലാതെ, ഡ്രൈവോ ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തിയോ ആക്സിലിൽ നിന്ന് ടയറുകളിലേക്ക് കടത്തിവിടാൻ കഴിയില്ല, ഇത് വാഹനത്തെ ചലിക്കാനോ നിർത്താനോ പ്രാപ്തമാക്കുന്നില്ല.
4. കൃത്യമായ വീൽ ഓപ്പറേഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു
റിം അതിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തെ ബോറിലൂടെയും ബോൾട്ട് ദ്വാരങ്ങളിലൂടെയും കൃത്യമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയം നേടുന്നു, ചക്രം ആക്സിലുമായി ഏകപക്ഷീയമായി തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും പ്രവർത്തന സമയത്ത് ചലിക്കുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു. അതേ സമയം, "ഓഫ്സെറ്റ് (ET മൂല്യം)", "സെൻ്റർ ബോർ വ്യാസം" എന്നിവ പോലുള്ള പാരാമീറ്ററുകൾ ചക്രത്തിൻ്റെ മൗണ്ടിംഗ് സ്ഥാനത്തെ നേരിട്ട് സ്വാധീനിക്കുന്നു, അതുവഴി വാഹനത്തിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത നിർണ്ണയിക്കുന്നു. തെറ്റായ റിം അലൈൻമെൻ്റ് ഒരു വശത്ത് അസമമായ ടയർ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാവുകയും സ്റ്റിയറിങ് വീൽ വൈബ്രേഷൻ ട്രിഗർ ചെയ്യുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.
അച്ചുതണ്ടും ടയറും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന കണ്ണിയായി വീൽ റിം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് ഭാരം{1}}വഹിക്കലും സീലിംഗ്/മർദ്ദം നിലനിർത്തലും പോലുള്ള അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ മാത്രമല്ല, പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ, ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ തുടങ്ങിയ നിർണായക പ്രകടന വശങ്ങളെ സ്വാധീനിക്കുന്നു. വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഒരു പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ, വാഹനത്തിൻ്റെ തരം അടിസ്ഥാനമാക്കി ഉചിതമായ വീൽ റിം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
ഹെനാൻ ഡോങ്ഗെങ് വീൽ കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്.സ്പെഷ്യാലിറ്റി വീലുകളുടെ ഗവേഷണം, വികസനം, നിർമ്മാണം എന്നിവയിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്, വാർഷിക ഉൽപ്പാദന ശേഷി 300,000 റിമ്മുകളും 200,000 സ്പോക്കുകളും റിമ്മുകളും നിലനിർത്തുന്ന വളയങ്ങളും. ഹൈവേ വീൽ റിമുകൾ-വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ചുവടെയുള്ള ബട്ടൺ ക്ലിക്കുചെയ്ത് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.