ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഡെസേർട്ട് ട്രാൻസ്പോർട്ട് വെഹിക്കിൾ റിം

മോഡുലാർ ഫൈവ്-പീസ് അസംബ്ലി ഡിസൈൻ, സൈറ്റിൽ ടയർ മൌണ്ട് ചെയ്യാനും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്. വിശ്വസനീയമായ സീലിംഗ് പ്രകടനം, മരുഭൂമിയിലെ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ വായു ചോർച്ച ഫലപ്രദമായി തടയുന്നു.

ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള അസംസ്കൃത സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയൽ സ്വീകരിക്കുക. കട്ടികൂടിയ ബീഡ് സീറ്റ് പൂർണ്ണ ഭാരം വഹിക്കുമ്പോൾ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നില്ല. മണലിൽ നിന്നും പാറകളിൽ നിന്നും ആവർത്തിച്ചുള്ള ആഘാതത്തിൽ റിം ഡെൻ്റ്, പൊട്ടൽ എന്നിവയുടെ അപകടസാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുക.

ഫോട്ടോയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഹബ് വിഭാഗത്തിന് ചുറ്റും ഒന്നിലധികം തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്ത തണുപ്പിക്കൽ ദ്വാരങ്ങൾ. ദൈർഘ്യമേറിയ ഘന-ഡ്യൂട്ടി പ്രവർത്തന സമയത്ത് വേഗത്തിലുള്ള താപ വിസർജ്ജനം, മരുഭൂമിയിലെ ഉയർന്ന-താപനില ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന അമിത ചൂടാക്കൽ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കുക.

ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ആൻ്റി-കോറോൺ ഉപരിതല കോട്ടിംഗ്. വരണ്ട മരുഭൂമിയിലെ പൊടി, മണൽ ഉരച്ചിലുകൾ, ഓക്സീകരണം എന്നിവയെ ചെറുക്കുക. വലിയ പകൽ-രാത്രി താപനില വ്യത്യാസത്തിൽ പോലും സ്ഥിരമായ പ്രകടനം നിലനിർത്തുക.

ഓരോ റിമ്മും പൂർണ്ണ അളവിലുള്ള പരിശോധനയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. OTR ടയറുകൾക്കും വാഹന ഹബ്ബുകൾക്കും അനുയോജ്യമായ പൊരുത്തം, സുഗമമായ ഭ്രമണം, ക്രോസ്-ഡെസേർട്ട് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ സമയത്ത് ടയർ കുലുക്കം കുറയ്ക്കുക. സ്റ്റോക്കിലുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് വലുപ്പങ്ങൾ, പ്രത്യേക മരുഭൂമി കയറ്റുമതി വാഹനങ്ങൾക്കും മൈനിംഗ് ഡംപ് ട്രക്കുകൾക്കും ഇഷ്‌ടാനുസൃത സവിശേഷതകൾ ലഭ്യമാണ്.