ഖനി ഗതാഗതത്തിനുള്ള പ്രധാന ഉപകരണമെന്ന നിലയിൽ, ഖനന ഡംപ് ട്രക്കുകൾ സാധാരണയായി കനത്ത ഭാരം, കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡുകൾ, പൊടി{0}}ഇൻ്റൻസീവ് പരിതസ്ഥിതികൾ എന്നിവ പോലുള്ള കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ടയറിനെ ആക്സിലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു നിർണായക ഘടകമെന്ന നിലയിൽ വീൽ റിം, ഗതാഗത സുരക്ഷയിലും പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമതയിലും നേരിട്ട് പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ദിവീൽ റിംഇടയ്ക്കിടെ പരിശോധിക്കണം. ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്:
1. രൂപഭാവം
പറക്കുന്ന അവശിഷ്ടങ്ങളും ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ കനത്ത ലോഡിന് കീഴിലുള്ള തീവ്രമായ ആഘാതങ്ങളും എളുപ്പത്തിൽ വീൽ റിമ്മിൽ വിള്ളലുകൾ, പല്ലുകൾ, മറ്റ് തകരാറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും. പരിശോധനയ്ക്ക് മുമ്പ്, റിം ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് പൊടിയും അഴുക്കും നീക്കം ചെയ്യുക. റിം ഫ്ലേഞ്ച്, സ്പോക്കുകൾ, റിമ്മും ചക്രവും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ പോയിൻ്റുകൾ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക. ഈ സമ്മർദ്ദം{3}}കേന്ദ്രീകൃതമായ പ്രദേശങ്ങൾ വിള്ളലുകളുടെ സാധാരണ സ്ഥലങ്ങളാണ്. സംശയാസ്പദമായ പാടുകൾ പരിശോധിക്കാൻ ഒരു ഭൂതക്കണ്ണാടി ഉപയോഗിക്കാം. എന്തെങ്കിലും വിള്ളലുകൾ കണ്ടെത്തിയാൽ-വലിപ്പം പരിഗണിക്കാതെ-ഉപകരണങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് ഉടനടി നിർത്തണം.
2. കണക്ഷൻ ഏരിയകൾ
അസംബ്ലിയുടെയും കണക്ഷൻ പോയിൻ്റുകളുടെയും പരിശോധന നിർണായകമാണ്. റിമ്മിനെ ഹബ്ബുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബോൾട്ടുകൾ കോർ ലോഡ്{1}}ചുമക്കുന്ന ഘടകങ്ങളാണ്, കനത്ത-ലോഡ് വൈബ്രേഷനുകൾ എളുപ്പത്തിൽ അയവുണ്ടാക്കും. പരിശോധനയ്ക്കിടെ, മൂല്യങ്ങൾ നിർമ്മാതാവിൻ്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഒരു ടോർക്ക് റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ക്രിസ്ക്രോസ് പാറ്റേണിൽ ബോൾട്ട് ടോർക്ക് ഓരോന്നായി പരിശോധിക്കുക. അതേ സമയം, സ്ട്രിപ്പ് ചെയ്ത ത്രെഡുകൾ, ഒടിവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായ നാശം എന്നിവ പരിശോധിക്കുക. പ്രശ്നമുള്ള ബോൾട്ടുകൾ ഉടനടി മാറ്റി വീണ്ടും ഉറപ്പിക്കണം.
3. ധരിക്കുന്നതും തുരുമ്പെടുക്കുന്നതും
നീണ്ട-ഘർഷണം കാരണം റിം ഫ്ലേഞ്ചിനും ടയർ ബീഡിനും ഇടയിലുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ തേയ്മാനത്തിന് സാധ്യതയുണ്ട്. നിർമ്മാതാവിൻ്റെ അനുവദനീയമായ പരമാവധി പരിധി കവിഞ്ഞാൽ, ടയർ സുരക്ഷിതമായി ഉറപ്പിച്ചേക്കില്ല, ഇത് ബീഡ് ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റിൻ്റെ അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. അത്തരം റിമ്മുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തുകയും ഉടനടി മാറ്റുകയും വേണം. ഖനന പരിസരങ്ങളിലെ അസിഡിക് വെള്ളവും പൊടിയും എളുപ്പത്തിൽ റിം നാശത്തിന് കാരണമാകും. പരിശോധനയ്ക്കിടെ, റിമ്മിൻ്റെ ആന്തരിക വശവും ബോൾട്ട് ഹോളുകളും- വൃത്തിയാക്കാൻ പ്രയാസമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കുക. വിപുലമായ തുരുമ്പ് മതിലിൻ്റെ കനം കുറയുകയോ ത്രെഡ് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയോ ചെയ്താൽ, തുരുമ്പ് നീക്കം ചെയ്യലും ശക്തി വിലയിരുത്തലും ആവശ്യമാണ്. ഘടകം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യണം.
മൈനിംഗ് ഡംപ് ട്രക്ക് റിമ്മുകളുടെ പതിവ് പരിശോധനയ്ക്ക് പ്രധാന മേഖലകളിലെ വ്യക്തമായ വൈകല്യങ്ങൾ മാത്രമല്ല, അസംബ്ലി കൃത്യതയും വസ്ത്രധാരണ പ്രവണതകളും പോലുള്ള മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പ്രശ്നങ്ങളും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ പരിശോധനാ പോയിൻ്റുകൾ സമഗ്രമായി നടപ്പിലാക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ കൃത്യസമയത്ത് ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയൂ, തുടർച്ചയായതും സുരക്ഷിതവുമായ ഖനി ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കും.
Henan Dongheng Wheel Co., Ltd. സ്പെഷ്യാലിറ്റി വീലുകളുടെ ഗവേഷണം, വികസനം, നിർമ്മാണം എന്നിവയിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്, വാർഷിക ഉൽപ്പാദന ശേഷി 300,000 റിമ്മുകളും 200,000 സ്പോക്കുകളും റിമ്മുകളും റിട്ടൈനിംഗ് റിംഗുകളും. ഹൈവേ വീൽ റിമുകൾ-വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുകതാഴെയുള്ള ബട്ടണിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.