നിർമ്മാണ സൗകര്യങ്ങളിലൂടെ നടക്കാനും ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ എഞ്ചിനീയർമാരുമായി സംസാരിക്കാനും ഞാൻ ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നു. ചൂടുള്ള ഉരുക്കിൻ്റെ ഗന്ധവും കൂറ്റൻ ഹൈഡ്രോളിക് പ്രസ്സുകളുടെ ശബ്ദവും ഞാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. കാലക്രമേണ, നിർമ്മാണ ഗുണനിലവാരത്തിൽ ഞാൻ ഗുരുതരമായ ഒരു അഭിനിവേശം വളർത്തിയെടുത്തു. ആളുകൾ "ഗുണനിലവാരം" എന്ന വാക്ക് ഒരു മാർക്കറ്റിംഗ് ബസ് വേഡ് പോലെ വലിച്ചെറിയുന്നു. എന്നാൽ ഖനി സൈറ്റിൽ, ഗുണനിലവാരം എന്നാൽ ജീവിതം അല്ലെങ്കിൽ മരണം എന്നാണ്.
ഒരു വീൽ ഹബ് യഥാർത്ഥത്തിൽ വിശ്വസനീയമാണോ എന്ന് ഞാൻ എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കുന്നുവെന്ന് ഒരു സൈറ്റ് മാനേജർ എന്നോട് ചോദിക്കുമ്പോൾ, ഞാൻ ബ്രോഷർ നോക്കുന്നില്ല. ഞാൻ അസംസ്കൃത ഡാറ്റയും ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയും നോക്കുന്നു. ഇന്ന് നിങ്ങളെ തിരശ്ശീലയ്ക്ക് പിന്നിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാനും അപകടകരമായ സ്ക്രാപ്പ് മെറ്റലിൽ നിന്ന് ഒരു പ്രീമിയം മൈനിംഗ് റിമ്മിനെ വേർതിരിക്കുന്നത് എന്താണെന്ന് കൃത്യമായി കാണിച്ചുതരാനും ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
വെൽഡിങ്ങിനെക്കുറിച്ച് ഞാൻ മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നു, പക്ഷേ നമുക്ക് കൂടുതൽ ആഴത്തിൽ മുങ്ങേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു റിം ബേസ് ഒരു ഫ്ലാറ്റ് സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ആയി ആരംഭിക്കുന്നു. വലിയ യന്ത്രങ്ങൾ ഈ പ്ലേറ്റ് ഒരു സർക്കിളിലേക്ക് ഉരുട്ടുന്നു, തുടർന്ന് ഒരു വെൽഡിംഗ് മെഷീൻ ജോയിൻ്റ് മുദ്രയിടുന്നു. ഈ ഒറ്റ വെൽഡ് ലൈൻ ട്രക്കിൻ്റെ മുഴുവൻ ഭാരവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ഈ നിർണായക സീമിനായി അടിസ്ഥാന ഗ്യാസ് മെറ്റൽ ആർക്ക് വെൽഡിങ്ങ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫാക്ടറികൾ കാണുമ്പോൾ ഞാൻ അസ്വസ്ഥനാകും. ഇത് വേണ്ടത്ര ആഴത്തിൽ തുളച്ചുകയറുന്നില്ല. എസ്ഥിരതയുള്ളസുരക്ഷിതമായ റിം ബേസിന് ഇരട്ട{0}}സബ്മെർജ് ആർക്ക് വെൽഡിംഗ് (SAW) ആവശ്യമാണ്. ഞങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ പാരാമീറ്ററുകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി, വെൽഡ് നുഴഞ്ഞുകയറ്റം പ്ലേറ്റ് കനം 100% എത്തണം. 30എംഎം-കട്ടിയുള്ള സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റിന്, ഇരുവശത്തുനിന്നും വെൽഡ് പൂർണ്ണമായും ഉരുകുകയും സ്റ്റീലിൻ്റെ ഏകീകൃത ബ്ലോക്കായി മാറുകയും വേണം. ഫാക്ടറി മധ്യഭാഗത്ത് 2 മില്ലിമീറ്റർ വിടവ് നൽകിയാൽ, ആ വിടവ് ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഒരു വലിയ വിള്ളലായി മാറും.
കനത്ത ലോഡുകളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ റസ്റ്റ് റിമുകളെ നശിപ്പിക്കുന്നു. ഖനന പരിതസ്ഥിതികൾ ഉരുക്കിനെ വെള്ളം, ഉപ്പ്, അസിഡിറ്റി ചെളി, നിരന്തരമായ പാറകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ആക്രമിക്കുന്നു. വിലകുറഞ്ഞ റിമുകൾ എട്ടുമാസത്തിനുള്ളിൽ തുരുമ്പെടുത്ത് തകരുന്നത് ഞാൻ കണ്ടു.
ഞാൻ എല്ലായ്പ്പോഴും ഉപരിതല ചികിത്സയുടെ സവിശേഷതകൾ പരിശോധിക്കുന്നു. വിലകുറഞ്ഞ പെയിൻ്റിൻ്റെ പെട്ടെന്നുള്ള സ്പ്രേ ഒന്നും ചെയ്യുന്നില്ല. എല്ലാ മിൽ സ്കെയിലും ഓക്സിഡേഷനും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി സ്റ്റീൽ കർശനമായ ഷോട്ട് ബ്ലാസ്റ്റിംഗിന് വിധേയമാകണം. അതിനുശേഷം, അതിന് ഉയർന്ന-ഗുണനിലവാരമുള്ള എപ്പോക്സി പ്രൈമറും പോളിയുറീൻ ടോപ്പ്കോട്ടും ആവശ്യമാണ്. ഞാൻ ഒരു കാന്തിക ഗേജ് ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈ ഫിലിം കനം പരിശോധിക്കുന്നു. കോട്ടിംഗിൻ്റെ ആകെ കനം കുറഞ്ഞത് 120 മൈക്രോൺ ആയിരിക്കണം. എന്തെങ്കിലും കുറവാണെങ്കിൽ, അസിഡിറ്റി ഉള്ള ചെളി സ്റ്റീൽ വരെ തിന്നും.
ശരിയായി നിർമ്മിച്ച റിം എങ്ങനെയുണ്ടെന്ന് കാണണമെങ്കിൽ, ഉൽപ്പന്ന ഗാലറികൾ പരിശോധിക്കുകhttps://www.aqrim.com. അവയുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ മിനുസമാർന്നതും കുറ്റമറ്റതുമായ വെൽഡ് സീമുകളും കനത്ത-ഡ്യൂട്ടി കോട്ടിംഗ് ഫിനിഷും നിങ്ങൾക്ക് വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയും.
എനിക്ക് ഒരു പുതിയ ബാച്ച് റിംസ് ലഭിക്കുമ്പോൾ, ഞാൻ ഒരിക്കലും ഡെലിവറി പേപ്പറിൽ ഒപ്പിടാറില്ല. ഞാൻ അവ പരിശോധിക്കുന്നു. നിങ്ങളും അതുപോലെ ചെയ്യണം.
ലോക്ക് റിംഗ് ഗ്രോവ് പരിശോധിക്കുക:തോടിനൊപ്പം വിരൽ ഓടിക്കുക. ഇത് തികച്ചും മിനുസമാർന്നതായി അനുഭവപ്പെടണം. ഏതെങ്കിലും ബർറോ പരുക്കൻ പാടുകളോ നിങ്ങളുടെ ഓ-വളയങ്ങളെ ചീഞ്ഞഴുകിപ്പോകും.
ഫ്ലേഞ്ച് കനം അളക്കുക:കോളിപ്പറുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. സാങ്കേതിക ഡ്രോയിംഗുമായി യഥാർത്ഥ കനം താരതമ്യം ചെയ്യുക. വിലകുറഞ്ഞ നിർമ്മാതാക്കൾ സ്റ്റീൽ ചെലവ് ലാഭിക്കാൻ മില്ലിമീറ്ററുകൾ ഷേവ് ചെയ്യുന്നു.
വാൽവ് ദ്വാരം പരിശോധിക്കുക:വാൽവ് ദ്വാരത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള അറ്റങ്ങൾ ചേംഫർ ചെയ്യണം. മൂർച്ചയുള്ള അരികുകൾ വൈബ്രേഷനിൽ വാൽവ് തണ്ടിനെ മുറിക്കും.
ഇൻസ്പെക്ഷൻ പോയിൻ്റ്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആവശ്യകത, നിരസിക്കൽ മാനദണ്ഡം, ടെസ്റ്റിംഗ് ടൂൾ ആവശ്യമാണ്
വെൽഡ് സീം പെൻട്രേഷൻ100% പൂർണ്ണമായ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം ആന്തരിക വിടവുകൾ, സുഷിരം, സ്ലാഗ് ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ അൾട്രാസോണിക് ടെസ്റ്റർ
പെയിൻ്റ്കനംകുറഞ്ഞത് 120 മൈക്രോൺ, 100 മൈക്രോണിൽ താഴെ, ബബ്ലിംഗ്, പീലിംഗ്, ഡ്രൈ ഫിലിം തിക്ക്നസ് ഗേജ്.
ലോക്ക് റിംഗ്ഇരിപ്പിടം,മികച്ച 360-ഡിഗ്രി കോൺടാക്റ്റ്, കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ 1.5 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വിടവുകൾ, ഫീലർ ഗേജ്
ഉരുക്ക്കാഠിന്യം130 - 180 എച്ച്ബി, 120 എച്ച്ബിയിൽ താഴെ, ബ്രിനെൽ ഹാർഡ്നെസ് ടെസ്റ്റർ
സംശയാതീതമായി വിശ്വസിക്കരുത്. ഡാറ്റ പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കുക, സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പരിശോധിക്കുക, എൻജിനീയറിങ് മികവ് ആവശ്യപ്പെടുക. നിങ്ങളുടെ കപ്പൽ സേനയിൽ കുറഞ്ഞതൊന്നും അർഹിക്കുന്നില്ല.